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Land Rover Santana


Spanien - Espagnol hier wurden von 1955 bis 2011 die spanischen Land Rover Fahrzeuge in Lizenz gefertigt. Gerade Landy's der Serie 2a und 3 sind echte Geheimtipps. Aufgrund des trockenen, südspanischen Klimas so gut wie rostfrei - muss man sich nur um die technische Aufarbeitung kümmern - Rahmen die noch den fast neuwertigen original Werkslack aufweisen sind keine Seltenheit. Die sehr zeitaufwändige Frame Off Restaurierung, die bei den englischen Modellen in der unteren Preisklasse oft der Fall sein kann, ist für den Spanier ein Fremdwort. Hier macht Schrauben einfach Spass - wenn auch nach über 40 Jahren sich Schraubverbindungen noch problemlos lösen lassen, dann lacht mein Schrauberherz. Aber, auch wenn es traumhaft klingt, bei den Santana Modellen gibt es einiges zu beachten, daher habe ich eine Vielzahl von Informationen hier zusammengetragen und dank meinem Freund Tom, der in Spanien immer auf der Suche nach neuen Fahrzeugen unterwegs ist und fast immer auf jede Landytypische Frage eine Antwort hat, wächst die Community stetig.


Land Rover Schrauber Seminar

Seit 2016 biete ich in einer eigens eingerichteten Werkstatt Schrauberseminare an. Hier können Sie sich mit der Technik vertraut machen und unter Anleitung an den alten Fahrzeugen schrauben. Ob Anfänger, Fortgeschrittener oder Kaufinteressent - 3 Seminarvarianten decken das Feld ab. Für 2017 sind hierzu 7 Seminartermine geplant. Für Fragen können Sie mich gerne unter 0151 212 560 10 anrufen.


Interessieren Sie sich für einen alten spanischen Landy dann könnten Sie unter der Rubrik Fahrzeugangebote fündig werden, technische Infos finden Sie unter Kaufberatung, Land Rover sowie Mein Santana Serie III. Historisches zur Geschichte unter der Rubrik Santana und Motorisierung. Wollen Sie in Ihren Land Rover einen Drehzahlmesser nachrüsten, dann ist der Link Einbau Drehzahlmesser vielleicht von Interesse.

Unter der Rubrik Links finden Sie nützliche Links, die auch das eine oder andere an NEU Information bieten!

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Foto: Stefan Brandt - alte Land Rover richtig in Scene gesetzt

gefunden:  46
el Nina lässt grüssen ...
Mi, den 18 Januar 2017 20:11
Ob es nun wirklich an Nina liegt - kann ich nicht genau sagen, aber die Vermutung liegt nah - Tom und die Landy's machen nun Winterpause. In Benidoleig auf seiner Hassienda hat es gestern abend heftig geschneit - das erste mal seit 30 Jahren wieder. Nun ist bei Tom Winterpause angesagt !
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Umbau der Website e-landy.de
Di, den 17 Januar 2017 11:07
Es ist an der Zeit die Website e-Landy neu zu strukturieren. Als ich vor ca 3 Jahren den ersten Auftritt entworfen hatte, war mir noch nicht genau klar, welches Ziel ich verfolgen sollte. Eines war jedenfalls von Anfang an klar, ich (persönlich) wollte keine Fahrzeuge verkaufen. Der kleine Ausflug meinen 109er anzubieten kostete mich viel Nerven und Zeit. Mit Verlaub gesagt habe ich etwa 100 emails dazu beantwortet und diverse Besichtigungen durchgeführt - ohne wirklichen (Verkaufs-)Erfolg. Der Erfolg stellte sich aber auf anderer Ebene ein, die Fragen und Ergebnisse der Besichtigungen führten zum Erfinden der Land Rover Schrauber Seminare - (Dank an alle Fragenden). Die Kernpunkte, die sich nach der Auswertung aller Fragen ergeben haben, sind in 2 wesentliche Bereiche zusammenzufassen: 1. Wie bewerte ich den Zustand eines potentiell für mich (aus Käufersicht) interessanten Fahrzeuges, wie erkenne ich Macken wie erkenne ich die echt guten Fahrzeuge in der großen Angebotspalette und 2. Wie kann ich die Fahrzeuge reparieren, was kosten die Ersatzteile und woher beziehe ich sie, was für Werkzeug brauche ich - was kann ich selber machen was muss ich machen lassen.
Schrauberseminare 2017
Fr, den 13 Januar 2017 11:20
Die Termine für die Schrauberseminare 2017stehen fest!
Anmeldungen nehme ich ab sofort entgegen - Noch kein Geschenk ? Schenken Sie doch einfach einen Gutschein fürs Schrauberseminar an einem der Termine in 2017.Für Fragen können Sie mich gerne unter 0151 212 560 10 anrufen.
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1. Land Rover Schrauberseminar ist vorbei
Fr, den 02 Dezember 2016 15:18
am 15. Oktober fand bei schönstem Wetter das erste Land Rover Schrauber Seminar für die Serie Modelle statt. Es war ein voller Erfolg in einem tollen Team mit anschließendem Grillabend. Weitere Seminare folgen in 2017 - Anmeldungen nehme ich schon jetzt gerne entgegen. Danke an Michael, Christian, Axel, Christoph und Reinhold für das tolle Feedback und den guten Austausch. Weitere Bilder
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Nur noch 3 Plätze frei für das erste Schrauberseminar im Oktober !!
Fr, den 30 September 2016 10:08
Für schnell entschlossene - aufgrund von kurzfristigen Teilnehmerabsagen sind 3 Plätze frei geworden. Also er am 15. & 16. Oktober noch nichts vor hat...
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Serie 2, 2a & 3 Schrauberseminar im Oktober
Mo, den 15 August 2016 10:22
Es ist soweit - wenn alles so läuft wie ich geplant habe, werde ich das erste Schrauberseminar für die Land Rover Serie Modelle am 15. und 16. Oktober 2016 anbieten. Der Einführungspreis liegt statt 199 € bei 169 € - Anmeldungen werden ab sofort entgegengenommen. Übernachtungsplätze können organisiert werden. Anfragen bitte an: S_Brandt@t-online.de
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spanische Ausfahrt...
Do, den 30 Juni 2016 11:46
Das Tom nicht nur am Schrauben ist - sondern auch das spanische Leben geniesst - konnte man am letzten WE sehen - da werde ich richtig neidisch...
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4 neue Fahrzeuge im Angebot !!
So, den 15 Mai 2016 09:20
Aktuell habe ich 4 neue Fahrzeuge im Vermittlungsangebot, bei Fragen können Sie mich gerne direkt kontaktieren! S_Brandt@t-online.de oder 0151 212 560 10
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Was gibt' neues...
Mi, den 11 Mai 2016 15:33
Passend zum Wetter habe ich das Dach meines 2a abgenommen, seitdem wird offen gefahren - macht irre Spass. Mein neues Projekt nimmt ebenfalls Form an, der Umbau einer alten Scheune zur kleinen Landy Themenscheune. Hier kann ich dann besser Schrauben und auch die Teile optimal lagern.
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Es ist vollbracht...
Sa, den 16 April 2016 07:23
Gestern war mit meinem Serie 2a die TÜV Vollabnahme. Wie auch beim letzten Santana habe ich mich für die TÜV Station in Seesen entschieden - Herr Limberg macht das immer klasse - ein großes Dankeschön. Bis auf ein paar Kleinigkeiten war alles in Ordnung. Eine fehlende Schelle, eine lockere Schraube und die Scheinwerfer mussten eingestellt werden - das war es! Woran ich mich allerdings noch mächtig gewöhnen muss, ist das unsynchronisierte Getriebe - der 2a fährt sich noch eine Spur schwerer wie mein Serie 3...
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